Ямочный ремонт дорожного покрытия

Новое дорожное покрытие иногда изнашивается быстрее установленного срока по нескольким причинам:

• Если дорога оживленная, и по ней постоянно проходит интенсивный транспортный поток;
• При использовании соли для посыпания дорог зимой верхние слои асфальта окисляются и быстро изнашиваются;
• Постоянные дожди повреждают покрытие и провоцируют движение почвы, в результате которого асфальт покрывается небольшими трещинами. Для заливки трещин такого типа необходима особая строительная техника, хотя подобные работы можно проводить и ручным катком;
• Укладка асфальта проводилась с нарушением технологий, и уплотнение материала прессом было недостаточным.

Во всех этих случаях покрытие повреждается частично, и на нем образуются небольшие ямы и выбоины, которые со временем увеличиваются в размерах, и их нужно обязательно отремонтировать. Для устранения подобных дефектов применяется ямочный ремонт. Его используют не только на крупных автомагистралях или городских улицах, но и во дворах жилых домов или на территории предприятий. Экономически ямочный ремонт выгоден для владельцев компаний и жильцов, так как подобная замена покрытия проводится быстро и стоит недорого.

Несмотря на то, что для ямочного ремонта требуются определенные климатические условия, его технология достаточно проста.

На начальном этапе проводят подготовку участка. Все места дороги с поврежденным покрытием размечают, определяя площадь ям. Разметка должна немного выходить за пределы выбоины, а если на асфальте образовалась группа ям — их объединяют. На участке дополнительно отмечается каждая трещина, так как в дальнейшем она может превратиться в яму.

Далее асфальтировщик удаляет старый слой асфальта, а с дна и боков ямы удаляют камни, мелкозернистый щебень и мусор. Кроме того, участок должен быть абсолютно сухим.

Выбоину заполняют битумом или битумной эмульсией, равномерно распределяют его и присыпают мелким щебнем. После этого укладывают асфальтобетонную смесь, уплотняют ее и дополнительно заливают выравнивающим слоем разогретого битума.

В прошлом ямочный ремонт проводили только по «горячей» технологии. Смесь из асфальта, щебня, песка и битума заливали в яму только горячей. После этого по покрытию проходит каток, и асфальтная крошка уплотняется. Однако использование подобной песчаной смеси в зимнее время технологически невозможно, так как толщина слоя асфальта не позволяет покрытию правильно застыть.

Поэтому создали альтернативные холодные смеси на основе битумной эмульсии. Данный способ считается современным и приспособленным ко всем климатическим условиям, но с практической точки зрения он менее выгодный, так как асфальт и бетон, уложенный «холодным» способом, изнашивается быстрее.

Технологию «холодного» асфальтирования можно применять на участках дорог с невысокой проходимостью транспорта: на участках под уклоном, вокруг канализационных люков, для герметизации швов дорожного покрытия или на объездной части дорог, расположенных внутри дворов.

В компании «Деметра» вы сможете заказать услугу ямочного ремонта. Благодаря строгому соблюдению технологии, использованию техники и надежных материалов, компания заслужила доверие клиентов и проводит ремонт частных объектов и трасс государственного значения.

Бригада ООО «Деметра» состоит из настоящих профессионалов, которые качественно и в сжатые сроки проведут ямочный ремонт любой сложности. Чтобы воспользоваться услугами компании Деметра, вам необходимо:

• Связаться с менеджерами компании по телефону и назначить удобное время для встречи;
• После выезда сотрудника на объект проводится анализ участка, определяется объем работ, и составляется список нужных материалов на квадратный метр поврежденного полотна;
• После этого проводится индивидуальный расчет стоимости ямочного ремонта.

Стоимость услуг зависит от нескольких факторов: площади участка, серьезности дефектов и количества необходимых материалов. Важно, что ямочный ремонт проводят, если повреждено не более двух третей покрытия. Если общая площадь ям и выбоин превышает 15% от общей площади участка, проводится полное восстановление покрытия.

Кроме того, компания Деметра предоставляет услугу капитального ремонта дорог и покрывает асфальтом участки, которые ранее не имели дорожного покрытия. Мы также занимаемся благоустройством детских площадок и предоставляем другие услуги, связанные с земляными и ремонтными работами.

Ямочный ремонт представляет собой отдельный вид дорожных работ по восстановлению асфальтного покрытия. В отличие от капительного или среднего, ямочный ремонт дорог проводится быстрее и стоит дешевле, так как старый асфальт снимают лишь в местах, где образовались выбоины и трещины.

Это объясняется особенностями проведения. Демонтаж асфальтобетона проводится в местах повреждения полотна. Кроме того, дорожные работы проводят и вручную, не привлекая спецтехнику. К примеру, заделывать ямы и выбоины во дворе жилого дома или на территории предприятия смогут несколько сотрудников ООО «Деметра». Для этого используется виброплита — компактная, но мощная техника, которая качественно уплотняет новое дорожное покрытие на небольших участках. Восстановление дорожного покрытия дворовых территорий не требует использования больших объемов материалов, поэтому стоит дешевле других типов ремонта асфальта.

Однако проведение ямочного ремонта имеет и некоторые недостатки:

• Не проводят во время дождя, так как горячий асфальт по технологии укладки можно выкладывать только на сухие участки шоссе или улицы;
• Устранение ям и выбоин на плохих дорогах невозможно зимой, так как температура окружающей среды не должна быть ниже +5 градусов, а поверхность дороги нужно очистить от снега.

Несмотря на недостатки, ямочный ремонт остается одним из самых популярных у нас в стране из-за легкости проведения и невысокой стоимости.